Погрузчик тракторный гидрофицированный ПТГ-92. Изготовитель (разработчик) Адрес. погрузчика тракторного гидрофицированного ПТГ-92.

Министерство сельского хозяйства
Российской Федерации
Федеральное государственное учреждение
"Центрально-Черноземная государственная
зональная машиноиспытательная станция"




Протокол испытаний

№ 14 - 74-2005 (1150052)






















Погрузчик тракторный гидрофицированный ПТГ-92

Изготовитель (разработчик)
Адрес

ЗАО "Кирсановский механический завод"
393350 г. Кирсанов
Тамбовской области
ул. Пушкинская, 47


Результаты испытаний

погрузчика тракторного гидрофицированного ПТГ-92

Назначение
Погрузчик тракторный ПТГ-92 предназначен для погрузки корней сахарной свеклы, для комплексной механизации трудоемких погрузочных работ на открытых складах и других погрузочно-разгрузочных работ на предприятиях агропромышленного комплекса.

Качество работы:

Полнота погрузки корней сах.свеклы,%
99,67

Потери корней сахарной свеклы, %
0,35

Повреждение корней сах. свеклы, %
1,6

Производительность за 1 час основно-
го времени, т

230,4

Условия эксплуатации:

- навеска (присоединение) на трактор
(способ агрегатирования)
монтируемый на трктор

перевод в рабочее и транспортное
положение

гидравлический

настройка рабочих органов
не требуется

время подготовки машины к
работе (навески), ч

0,03

Потребляемая мощность , кВт
40,15

Трудоемкость ежесменного ТО, чел.-ч
0,41

Эксплуатационная надежность
хорошая

Удобство управления
удобно

Безопасность выполнения работ
обеспечена


Описание конструкции машины

Базой погрузчика является трактор ДТ-75Н, с рамой которого жестко соединена дополнительная базовая рама, предназначенная для закрепления неподвижной оси и траверсы опорных катков.
К неподвижной оси и задней оси жестко крепятся боковые балки, к которым посредством пальцев шарнирно крепятся гидроцилиндры, стрела и рама поворотная.
Ковш – основной рабочий орган погрузчика, сварен из листовой стали на каркасе из гнутых профилей, уголков и швеллеров. Нож ковша изготовлен из полосовой стали и соединен сваркой с боковыми желобами, днищем и боковыми стенками. Ковш с помощью проушин подсоединяется к стреле.

Техническая характеристика

Показатели
Численные значения

Габаритные размеры машины, мм:
- в рабочем положении (при опущенном ковше)


длина
6150

ширина
2610

высота
2640

- в транспортном положении (при поднятом ковше)


длина
5320

ширина
2610

высота
3890

Ширина ковша, м
2,6

Высота погрузки, м
3,7

Масса, кг: погрузчика;
3270

погрузчика с трактором
3810

Рабочая скорость, км/ч
4,24,5

Результаты испытаний

Качество работы
Показатели качества работы получены следующими: при высоте погрузки 3,7 м погрузчик допускает потери корней сахарной свеклы 0,35%; повреждения корней при загрузке ковша и выгрузке в транспортные средства составили 1,6%. Коэффициент использования грузоподъемности получен равным 0,95.
Погрузчик тракторный ПТГ-92 устойчиво выполняет технологический процесс на погрузке корней сахарной свеклы.


Производительность
При высоте погрузки 3,7 м и рабочей скорости 1,2 м/с производительность за 1 ч основного времени составила 230,4 т. Удельный расход топлива за время сменной работы получен равным 0,08 кг/т.
Выработка за нормативную смену 1255 т.

Безопасность
движения
Погрузчик тракторный гидрофицированный ПТГ-92, монтируемый на трактор ДТ-75Н-РСЗ, соответствует требованиям к габаритам машины для движения по дорогам общего пользования. Угол поперечной статической устойчивости агрегата составляет 360.

Техническое
обслуживание
Руководство по эксплуатации предусматривает следующие виды ТО: ежесменное, периодическое №1, №2. Трудоемкость ежесменного технического обслуживания – 0,41 чел-ч; ТО № 1 – 0,90 чел.-ч; ТО №2 – 0,68 чел.-ч.

Заключение по результатам испытаний

Погрузчик ПТГ-92 имеет одно отклонение от требований ТУ и одно отклонение от требований ССБТ.
Погрузчик ПТГ-92 имеет достаточно высокую надежность, устойчиво выполняет технологический процесс, прост в эксплуатации и найдет применение в хозяйствах Центрально-Черноземной зоны.

Испытания проведены:
Федеральной государственной Центрально-Черноземной машиноиспытательной станцией 305512, Курская область, Курский район, пос. Камыши

Испытания провел:
Истомин Николай Николаевич

Источник информации:
Протокол испытаний № 14-74-2005 (1150052)
от 29 декабря 2005 года










13PAGE 15


13PAGE 14315




13PAGE 15










Приложенные файлы

  • doc 35983635
    Размер файла: 112 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий